19年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家鄭重承諾 :免費樣品與批量供貨同質(zhì)同價

鼎強聚丙烯網(wǎng)狀纖維案例--【江蘇】南京緯三路隧道

2016年1月1日，由中國交建采取PPP模式投資建設(shè)的南京緯三路過江隧道(現(xiàn)名揚子江隧道)正式通車！之所以選擇鼎強纖維成為合作伙伴，就是因為鼎強聚丙烯網(wǎng)狀纖維專業(yè)生產(chǎn)時間長，產(chǎn)品質(zhì)量非常好，價錢也實惠。江蘇南京緯三路過江通道工程是南京開工建設(shè)的一項跨江成網(wǎng)成環(huán)新工程，繼“萬里長江第一隧”緯七路南京長江隧道2009年8月全線貫通之后，又一條南京長江隧道。

閱讀全文>>

鼎強增韌增粗鋼纖維案例--【福建】螺洲大橋

螺洲大橋——全國跨徑最大的三塔自錨式懸索橋，采購了鼎強增韌增粗鋼纖維。螺洲大橋位于南臺島與閩侯青口組團間，橫跨烏龍江江面。 螺洲大橋被烏龍江北、中、南汊水域分成4個部分，所以整個工程北起南臺大道螺洲立交修建終點處(北接線工程)，包了括北汊橋梁、龍祥島立交、中南汊橋梁及南接線省道203線立交等幾部分，跨水域長度累計達3.5公里。烏龍江河道具有南淺北深的特點，因而北汊橋梁是...

閱讀全文>>

鼎強纖維素纖維案例--【安徽】合福高鐵

合福高鐵是京福高鐵的重要一段，全長852公里。全線設(shè)有福州、閩清北、古田北、南平北、武夷山東、武夷山北、五府山、上饒、婺源、黃山北、歙縣北、銅陵北、合肥南等22個車站。鼎強纖維有幸參與了合福高鐵建設(shè)的纖維供應(yīng)，優(yōu)質(zhì)的鼎強纖維素纖維，鼎強聚丙烯腈纖維得到了工程建設(shè)單位中鐵二十局的認可。

閱讀全文>>

鼎強聚丙烯纖維案例--【陜西】安毛高速公路

2009年7月由中國鐵建中鐵十七局集團三公司承建的安（康）毛（壩）高速公路AME6合同段所轄3座隧道全部貫通。 安康至毛壩高速公路是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)中包（頭）茂（名）線的重點路段，是陜西省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，三公司擔負的施工管段地處秦嶺深處，溝壑縱橫、地勢險峻，施工難度相當大。全長1500米的牛山隧道，圍巖多是IV、V類泥質(zhì)板巖，地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復雜、危險...

閱讀全文>>