19年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家鄭重承諾 :免費樣品與批量供貨同質(zhì)同價

鼎強(qiáng)聚丙烯網(wǎng)狀纖維案例--【貴州】成貴鐵路

成貴高鐵全長約632.6公里，總投資約780億元，為新建客運(yùn)專線。設(shè)計時速為250公里，被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”，是國家實施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。成貴客運(yùn)專線的橋隧比重達(dá)到了78.6%，其中橋梁365座，共計151.13公里;隧道183座，均為雙線單洞隧道，共計247.773公里。為了確保采購聚丙烯網(wǎng)狀纖維的質(zhì)量，項目部不僅對聚丙烯網(wǎng)狀纖維進(jìn)行了檢測，而且對聚丙烯網(wǎng)狀纖維的原...

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鼎強(qiáng)聚丙烯腈纖維案例----【江蘇】滬通長江大橋

滬通長江大橋上層為公路，下層為鐵路。滬通長江大橋集國鐵、城際鐵路和高速公路于一體，全長11.07公里，上距江陰長江大橋約45公里，下距蘇通長江公路大橋約40公里，采用公路和鐵路合建，正橋為兩塔五跨斜拉橋。大橋主塔高325米，采用鉆石型混凝土結(jié)構(gòu)，約100層樓房高，為世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔。大橋主跨1092米，建成后將是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。中鐵19局作為施工單...

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鼎強(qiáng)鋼纖維案例--【甘肅】蘭州黃河西固大橋合龍

9月21日，由中交集團(tuán)二航局承建的蘭州西固黃河大橋勝利合龍。這是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是甘肅省首座高速公路斜拉橋，大橋建成后將為黃河蘭州段新添一道亮麗風(fēng)景。作為西固黃河大橋鋼纖維的供應(yīng)商，武漢中鼎為之自豪，高質(zhì)量地完成銑削型鋼纖維的批量供貨任務(wù)。 西固黃河大橋是蘭州南繞城高速公路重點控制性工程，跨越黃河、蘭新鐵路和109國道，穿越蘭州二級水源...

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鼎強(qiáng)聚丙烯纖維案例--【福建】廈漳項目部西溪主橋

5月23日，廈漳項目部西溪主橋主梁鋼混結(jié)合段416.5方C55采購了鼎強(qiáng)聚丙烯纖維混凝土成功澆筑完成。

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