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成貴高鐵全長約632.6公里,總投資約780億元,為新建客運專線。設計時速為250公里,被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”,是國家實施新一輪西部大開發(fā)的標志性工程之一。成貴客運專線的橋隧比重達到了78.6%,其中橋梁365座,共計151.13公里;隧道183座,均為雙線單洞隧道,共計247.773公里。為了確保采購聚丙烯網(wǎng)狀纖維的質量,中交二航局所屬項目部不僅對聚丙烯網(wǎng)狀纖維進行了檢測,而且對聚丙烯網(wǎng)狀纖維的原料也進行了檢測,保證原料與成品材質的一致性。
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