15年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家讓工程建設(shè)愛上鼎強(qiáng)高品質(zhì)纖維

      親愛的朋友，歡迎您來到美麗的江城---湖北武漢，武漢是一座美麗的江城。城區(qū)有一半面積為水域，長(zhǎng)江、漢江匯聚武漢，分割形成了武昌、漢陽和漢口三鎮(zhèn)。唐朝詩人李白在此曾留下了黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花的著名詩篇，因此武漢自古就有江城之美譽(yù)。

 前往武漢市中鼎經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限責(zé)任公司辦公室乘車線路推薦：

到達(dá)點(diǎn)----天河機(jī)場(chǎng)：軌道交通2號(hào)線 → 軌道交通8號(hào)線

              1、從天河機(jī)場(chǎng)站乘坐軌道交通2號(hào)線,經(jīng)過5站, 到達(dá)宏圖大道站下車

              2、在宏圖大道站乘坐軌道交通8號(hào)線,經(jīng)過7站, 到達(dá)徐東站下車

              3、沿著徐東古玩街步行約400米,到達(dá)徐東團(tuán)結(jié)名居。

到達(dá)點(diǎn)----高鐵武漢站：軌道交通4號(hào)線 → 軌道交通8號(hào)線

                 1、從武漢站乘軌道交通4號(hào)線，經(jīng)過7站到達(dá)岳家嘴站下車

              2、在岳家嘴站換乘軌道交通8號(hào)線到徐東站下車

              3、沿著徐東古玩街步行約400米,到達(dá)徐東團(tuán)結(jié)名居。

到達(dá)點(diǎn)----漢口站：軌道交通2號(hào)線 → 軌道交通3號(hào)線 → 軌道交通8號(hào)線

                 1、從漢口站乘軌道交通2號(hào)線，經(jīng)過1站到達(dá)范湖站下車，站內(nèi)換乘步行280米左右

              2、在范湖站換乘軌道交通3號(hào)線經(jīng)過4站到達(dá)趙家條站下車

              3、在趙家條站換乘軌道交通8號(hào)線經(jīng)過3站到徐東站下車

              4、沿著徐東古玩街步行約400米,到達(dá)徐東團(tuán)結(jié)名居。

到達(dá)點(diǎn)----武昌火車站：軌道交通7號(hào)線 → 軌道交通8號(hào)線

                 1、從武昌站乘軌道交通7號(hào)線，經(jīng)過5站到達(dá)徐家棚站下車，站內(nèi)換乘步行700米左右

          2、在徐家棚站換乘軌道交通8號(hào)線經(jīng)過1站到徐東站下車

              3、沿著徐東古玩街步行約400米,到達(dá)徐東團(tuán)結(jié)名居。

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地址：武漢市武昌區(qū)徐東團(tuán)街名居桔園1-2-1702號(hào)

1.改善基體對(duì)鋼纖維的粘結(jié)性能；即改善混凝土基體，如采用更高強(qiáng)度混凝土 　

2.增加纖維的粘結(jié)長(zhǎng)度；即增加長(zhǎng)徑比，公式中l(wèi)f/df　　

3.改善纖維的形狀、增加纖維與基體間的摩阻和咬合力；即提高鋼纖維影響系數(shù)。

加入鋼纖維的混凝土其抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。

1、公路橋梁：公路路面、橋面鋪裝，箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑；

2、水工大壩：地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡漕

2、鐵路工程：預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕，雙塊式鐵路軌枕；

3、港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施；

4、隧道及礦井工程：水工隧洞襯砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌；

5、管道工程：離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管、鋼襯鋼纖維混凝土壓力管。

鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30-80kg/m³，橋梁建設(shè)50-100kg/m³ 鋼纖維混凝土攪拌工藝：施工中按 常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整。