(1)普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小，當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定：高溫施工，可不設(shè)脹縫；常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時，可不設(shè)脹縫；集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時，宜設(shè)一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時，宜設(shè)一道脹縫。鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應(yīng)按《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD40)的規(guī)定設(shè)置。

　　(2)普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。鋼筋混凝土和鋼纖維混疑土路面可不設(shè)鋼筋支架。脹縫寬20~25mm，使用瀝青或塑料薄膜滑動封閉層時，脹縫板及填縫寬度宜加寬到25~30mm。傳力桿一半以上長度的表面應(yīng)涂防粘涂層，端部應(yīng)戴活動套帽，套帽材料與尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。

　　(3)脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預(yù)留一塊面板，高溫時再鋪封。前置法施工，應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在使用手持振搗棒振實脹縫板兩側(cè)的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時，剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入(20~25)mmX20mm的木條，整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。

公司研發(fā)人員時時關(guān)注國內(nèi)纖維發(fā)展動向，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品投放市場。鼎強纖維現(xiàn)分為3大類，20多個小類，可廣泛用于不同行業(yè)，聚丙烯改性纖維、防爆纖維、纖維素纖維等產(chǎn)品質(zhì)量均為國內(nèi)一流水平。2011年又研發(fā)出新產(chǎn)品——脫硝催化劑纖維(RP-CHOP)，專供國內(nèi)新型電力環(huán)保生產(chǎn)企業(yè)。