我國的水利工程主要集中在西部地區(qū)，這些地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、冬季溫度低以及水利工程水頭高、體積大等原因，就對水利工程中所用的水工混凝土的抗?jié)B性、抗凍性、以及變形等耐久性有了更高的要求。其中面板土石壩中的面板混凝土由于其厚度與其他兩個方向的差別比較大對混凝土提出了更高的要求。國內(nèi)外的很多研究表明，在水工混凝土中加入纖維能夠起到提高水工混凝土耐久性的作用，因此研究纖維對水工混凝土耐久性的影響有著積極的意義。
  纖維素纖維是新一代高新技術(shù)材料，具有彈性模量高、易分散，與混凝土粘結(jié)性好等優(yōu)點。適用于路面橋面、襯里護壁、地坪等工程部位,近幾年在我國市政、公路、橋隧、地鐵和薄壁結(jié)構(gòu)、建筑工程、尤其在客運專線中已有較多應(yīng)用，但在水利工程中應(yīng)用較少見于報道。我們在堆石壩的面板混凝土中加入纖維素纖維來提高水工混凝土的耐久性。

  通過系統(tǒng)的試驗對纖維素纖維水工混凝土的耐久性進行了研究，對摻入不同纖維素纖維摻量和未摻纖維素纖維的水工混凝土的基本力學(xué)性能、抗?jié)B性能、抗凍性能、絕熱溫升性能、自生體積變形性能以及干縮性能進行對比試驗，對纖維素纖維的增強作用效果、評價方法、作用機理進行分析，選擇最佳的纖維素纖維摻量，為纖維素纖維在水利工程中的應(yīng)用提供依據(jù)。
  研究結(jié)果表明：水工混凝土中纖維素纖維摻量在 0～1.5kg/m3低摻量時，對水工混凝土的抗壓強度沒有影響；能增強水工混凝土的劈裂抗拉強度、抗?jié)B性能、抗凍性能；減少水工混凝土的干縮變形、自生體積變形；但是摻入纖維素纖維會增加水工混凝土的絕熱溫升，影響水工混凝土的耐久性。在 0～1.5kg/m3低摻量范圍內(nèi)隨著纖維素纖維摻量的增加，水工混凝土抗拉強度逐漸變大，水工混凝土的抗?jié)B性能和抗凍性能也隨著提高，水工混凝土的自生體積變形以及干縮變形逐漸減小，而水工混凝土的絕熱溫升隨著摻量的增加而變大。綜合以上試驗結(jié)果，纖維素纖維的最佳摻量為 1.2 kg/m3。為了改善纖維素纖維水工混凝土的絕熱溫升性能，又在在纖維素纖維水工混凝土中加入了 WHDF 增密劑。纖維素纖維和增強密實劑混摻入水工混凝土后，和單獨摻入纖維素纖維相比，能減少水工混凝土的絕熱溫升，提高了水工混凝土的耐久性。
 

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