聚丙烯纖維混凝土是

60

年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具

有能防止或減少裂縫、

改善長期工作性能、

提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在

軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應用。我國從

90

年代

初首先在道路、

橋梁和房建工程中應用此類材料，

取得良好的技術經(jīng)濟效果。

聚丙烯纖維混凝土是60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具有能防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應用。我國從90年代初首先在道路、橋梁和房建工程中應用此類材料，取得良好的技術經(jīng)濟效果。

聚丙烯纖維是由丙烯聚合物或共聚物制成的烯烴類纖維。根據(jù)其生產(chǎn)過程可以分為兩種。聚丙烯在熔融狀態(tài)下經(jīng)過牽拉使纖維分子定向，再擠壓成薄片（flat sheet）或形成長絲（filament）。前者經(jīng)過破碎、裂膜成為纖化纖維（fibrillated fiber），其斷面一般為不規(guī)則、近似矩形，纖維之間有橫向連接成網(wǎng)狀；后者在縱向切斷后成為圓形斷面的復絲或單絲纖維。聚丙烯纖維比重為0.91，強度高，抗拉強度可達200~300MPa，彈性模量3400~3500 MPa，完全不吸水，為中性材料，與酸堿不起作用，熔點 160～170 ℃，燃點590℃。摻加在混凝土中的聚丙烯纖維長度一般為12-30 mm，直徑幾十微米。當摻量僅為混凝土體積的0.1%時，在1 m3混凝土中可以有數(shù)百萬根至數(shù)千萬根纖維隨機分布，使混凝土性能得到很大改善。

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