特大的喜訊！從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運營！鼎強纖維作為供應聚丙烯纖維，鋼纖維優(yōu)質供應廠家感到無比的自豪！寶蘭高鐵的通車打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網。

　對于普通民眾來說，這條高鐵帶來的便利與實惠也顯而易見。開通之后，蘭州至“北上廣”三地9至11小時“交通圈”初步形成，如果你是一名從上海出發(fā)的“吃貨”，早上你可能還在吃上海小籠包，中午可以吃上西安羊肉泡饃，晚上就可以吃上蘭州牛肉面。

　這條高鐵厲害了！

  ――打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”

　今天開通運營的寶蘭高鐵也就是陜西寶雞至甘肅蘭州高速鐵路，這條高鐵線路于2012年年底開工建設，今年3月開始分段聯(lián)調聯(lián)試。

　這條高鐵線路全長401公里，自陜西省寶雞市引出后，經甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全線設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公里。

　這條高鐵有多重要？寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運主通道。寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網。

　寶蘭高鐵打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，使甘、青、新三省區(qū)融入“四縱四橫”全國路網布局，實現了與中東部地區(qū)的大貫通、大貫聯(lián)。

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