對稱傾角梁是德國學(xué)者提出的一種新型的分析管片力學(xué)性能的試驗?zāi)Ｐ?/span>,在歐洲盾構(gòu)法施工隧道的研究中已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。而盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法施工隧道的承重主體,因此對其抗裂性、安全性和耐久性要求很高,但傳統(tǒng)鋼筋混凝土管片自重較大,在運(yùn)輸、安裝過程和運(yùn)營階段都可能出現(xiàn)局部開裂、破損現(xiàn)象。單純提高配筋率或局部加固可能由于新拌混凝土工作性能不足,在管片內(nèi)部配筋密集區(qū)域造成混凝土與鋼筋無法形成有效粘結(jié)和降低混凝土保護(hù)層厚度,從而導(dǎo)致管片在復(fù)雜應(yīng)力作用下形成結(jié)構(gòu)裂縫,使得襯砌結(jié)構(gòu)的整體性被破壞,容易發(fā)生滲漏和鋼筋銹蝕現(xiàn)象,降低了隧道結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性和使用壽命。研究表明高性能鋼纖維自密實混凝土具有高性能自密實混凝土高工作性和鋼纖維混凝土高韌性的特點,采用增強(qiáng)增韌型長鋼纖維可明顯提高混凝土的抗拉、抗彎性能,因此可以利用結(jié)構(gòu)型長纖維部分替代傳統(tǒng)抗剪鋼筋,提高箍筋間距,保證混凝土澆筑質(zhì)量,提高結(jié)構(gòu)的耐久性。